Doosan DX800 굴삭기 용 Doosan 굴삭기 버킷

Doosan 굴삭기의 운전실 디자인은 운영자의 편의 및 작동 효율성에 중점을 둡니다.

1. 비전 설계 및 공간 레이아웃
Doosan 굴삭기의 운전실은 대형 유리 및 360도 사각 지대 설계를 사용하여 사각 지대를 크게 줄입니다. 예를 들어, DX75 및 DX80은 동일한 수준의 운전실을 공유합니다. 유리 영역을 확장하고 구조를 최적화함으로써 사각 지대는 최소화되어 작업자가 주변 환경을 명확하게 관찰 할 수 있도록 사각 지대가 최소화됩니다.

일부 고급 모델 (예 : DX680H)에는 360도 카메라 시스템이있어서, 특히 복잡한 작업 조건에서 비전 범위를 더욱 확장 할 수 있습니다 .11.

2. 인체 공학 및 편안한 구성
운전실의 내부는 인체 공학적 설계를 채택하며 시트는 다 방향 조정을 지원하며 서스펜션 충격 흡수 기능이 장착되어 있습니다. 예를 들어, DX340LC의 고급 다기능 서스펜션 시트 -9 C는 장기 작동 후 피로를 완화 할 수 있으며 자동 온도 제어 시스템이 장착되어 겨울과 여름에 편안함을 보장합니다 1719.
또한 DX680H 운전실에는 터치 스크린 계기판, 키리스 스타트 및 자동차 레벨 원격 제어 키가 장착되어있어 승객 CAR11만큼 쉽게 작동 할 수 있습니다.

3. 소음 감소 및 충격 흡수 기술
운전실 밀봉 및 음향 단열재를 최적화함으로써, Doosan 굴삭기의 노이즈 레벨이 상당히 감소되었습니다. 예를 들어, 현대 R215VS의 비교 테스트에서, Doosan DX 215-9 C의 운전실 노이즈는 이전 모델보다 30% 낮았으며, 진동 제어 기술은 충격 패드의 서비스 수명을 연장했습니다.
일부 모델에는 외부 노이즈 간섭을 줄이기 위해 독립적 인 라디에이터와 가역 냉각 팬이 장착되어 있습니다.

4. 지능적인 상호 작용 및 제어 최적화
CAB는 DX 215-9 C의 고화질 LCD 디스플레이와 같은 지능형 제어 시스템을 통합하여 장비 상태 및 작동 매개 변수를 실시간으로 모니터링하고 작동 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
핸들 간격 및 각도는 과학적으로 조정되어 (현대 R215V의 개선 된 설계) 작동 피로를 줄입니다.

Doosan Excavators는 중고 시장에서 높은 가치 보유율을 가지고 있으며, 핵심 장점은 브랜드, 시장 소유 및 애프터 서비스에 반영됩니다.

1. 브랜드 및 기술 축적
합작 투자 브랜드 인 Doosan은 수년간의 기술 축적 ​​및 성숙한 프로세스 (예 : 원래 수입 엔진 및 유압 시스템)를 가진 사용자들 사이에서 내구성이 높고 실패율이 낮은 것으로 명성을 얻었습니다.
예를 들어, DX340LC -9 C (예 : DL08 엔진)의 코어 구성 요소의 고장 속도는 유사한 제품의 것보다 훨씬 낮으므로 1714 년까지 중고 값을 직접 증가시킵니다.

2. 시장 소유권과 지역적 차이
Doosan은 국내 시장에 많은 수의 단위, 특히 중소형 모델 (예 : DX60, DX 215-9 c)이 강한 유동성을 가지고 있습니다. 중고 플랫폼 데이터에 따르면 베이징에서는 양호한 상태의 DX60 (4000 시간)의 리스팅 가격이 안정적이며, 자동차 시청 보고서에 따르면 기계 부품이 마모 정도 818이 낮다는 것을 보여줍니다.
또한 지역 시장 수요는 크게 다릅니다. 예를 들어, 북부 지역은 Doosan에 대한 인식이 높아져 값 유지율 1418을 더욱 강화합니다.

3. 애프터 판매 서비스 및 유지 보수 비용
Doosan은 중고 장비의 후속 유지 보수 비용을 줄이기 위해 완전한 애프터 판매 네트워크 및 부품 공급 시스템을 제공합니다.
예를 들어, DX 215-9 C의 관리하기 쉬운 설계 (중앙 유지 보수 지점) 및 확장 필터 교체주기는 장기 사용 비용을 줄이고 간접적으로 중고 가격 1917을 지원합니다.

4. 경쟁사와 비교
Sany와 같은 국내 브랜드와 비교할 때 Doosan은 중고 시장에서 더 많은 장점이 있습니다. 사용자 피드백에 따르면 동일한 톤수의 중고 SANY 135는 고장 속도가 높고 부품 비용이 더 높으며 Doosan 150은 강력한 전력과 내구성으로 인해 더 인기가 있습니다 .1814.
1 차 브랜드 (예 : Komatsu 및 Carter)는 가치 유지율이 높지만 Doosan은 중간 범위 시장에서 비용 효율성 20으로 이점을 가지고 있습니다.

Volvo 950 버킷은 고강도 내마비 재료 (예 : Hardox 마모 방지 판)를 사용하여 고도로 거친 재료의 마모에 효과적으로 저항합니다. 버킷의 주요 부분 (예 : 바닥 판, 측면 판 및 블레이드)은 내구성과 충격 저항을 더욱 향상시키기 위해 두껍게되었습니다. 또한, 버킷에는 내마비가 강한 경비원과 부식 방지 코팅이 장착되어 습도와 화학 물질의 손상을 효과적으로 방지하고 서비스 수명을 연장합니다.

운송 및 물류 비용은 기계의 톤수, 운송 거리 및 정책에 의해 크게 영향을받으며 별도로 논의해야합니다.

1. 대형 채굴 모델 (예 : DX680H, DX1000LC -7)
무게와 크기 : DX680H의 총 중량은 64.1 톤이고 섀시 너비는 3900mm입니다. 대단한 트레일러와 특별 교통 허가가 필요합니다.
이러한 장비의 운송 비용은 일반적으로 30, 000-50, 000 위안/시간 (500km 이내)이며 장거리 운송 (예 : 지방 전반의 장거리 운송)은 100, 000 위안 또는 그 이상입니다.

적재 및 언로드 및 보험 : 전문적인 리프팅 장비가 필요하며, 적재 및 언로드 비용은 약 5, 000-10, 000 위안; 고 보험 보험 운송 보험은 비용을 더욱 증가시킵니다.

2. 중소형 모델 (예 : dx60, dx 215-9 c)
기존 운송 : 20- TON 모델 (예 : DX 215-9 C)은 표준 평판 트럭으로 운송 할 수 있으며 500km 이내의 비용은 약 10, 000-20, 000 Yuan입니다. 예를 들어, 베이징에서 주변 지방으로 간접 DX60을 운송하는 비용은 약 8, 000 yuan819입니다.

정책 제한 : 일부 도시는 도시에 건설 기계를 입력하는 데 제한이있어 야간 운송이 필요하거나 패스를 신청하여 추가 비용이 추가됩니다.

3. 지역적 차이와 계절적 요인
원격 지역 : 신장, 윈난 및 기타 장소의 복잡한 도로 조건으로 인해 운송 비용은 30%증가 할 수 있습니다 ({1}}%58.

피크 시즌 충격 : 피크 건설 시즌 (예 : 봄)에는 운송 수요가 급증하고 가격은 일시적으로 20%증가 할 수 있습니다.

4. 물류 계획 제안
카풀 링 : 중소형 장비는 단위당 비용을 줄이기 위해 카풀 링을 선택할 수 있습니다.