D375A의 Komatsu 트랙 신발 조립 195-32-04642

A : 매일 유지 보수가 중요합니다. 먼저, 트랙 장력을 정기적으로 확인하십시오. 진흙처럼 부드러운 표면에서 트랙을 더 단단히 조정하고 바위로 여행 할 때 느슨해집니다. 둘째, 트랙과 휠 (예 : 롤러, 캐리어 스프로킷 및 드라이브 휠)을 깨끗하게 유지하십시오. 트랙에 들어가서 마모를 유발할 수있는 먼지, 자갈 및 기타 잔해물을 제거하십시오. 또한 트랙 신발 볼트의 느슨 함을 정기적으로 확인하십시오. 그렇다면 즉시 686 ± 68.6 nm의 토크로 조입니다. 또한 회전 유연성과 마모가 있는지 바퀴를 점검하십시오. 신속하게 이상을 수리하거나 교체하십시오.

A : 이는 장비 구매 계약의 특정 보증 조건과 해당 지역의 법률 및 규정에 따라 다릅니다. 먼저 장비 보증 소책자 컨설팅 또는 장비 딜러/Komatsu에 문의하는 것이 좋습니다. OEM - 원래 제조업체 사양을 충족하고 제조업체 요구 사항을 충족하도록 설계, 제조 및 제작 된 Grade 부품을 사용하여 일반적으로 구성 요소 고장에 따라 보증 범위에 영향을 미치지 않아야합니다. 그러나 제품을 사용하고 적절한 운영 및 유지 보수 절차 및 구성 요소 자체로 인해 발생하지 않는 경험 문제를 따르면 보증에 따라 보장해야합니다. 부품을 사용한 후 구매 및 설치 기록을 유지하는 것이 좋습니다.

A : 트랙 신발 어셈블리는 원래 제조업체 사양으로 엄격하게 설계 되었기 때문에 설치 프로세스는 본질적으로 진정한 Komatsu 트랙 신발을 교체하는 것과 동일합니다. 표준 트랙 유지 보수 도구 (예 : 크로우 바, 조임 렌치 등) 만 사용하고 올바른 설치 절차 및 토크 요구 사항을 따라야합니다. 특수, 비 - 표준 도구는 일반적으로 필요하지 않습니다. 운영자는 기본적인 기계적 유지 보수 지식과 경험이 있어야하며 서비스 매뉴얼에 따라 트랙 시스템 제거, 설치 및 강화 작업을 수행 할 수 있어야합니다. 확실하지 않은 경우 전문 서비스 기술자가 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

A : 일부 수리는 복잡합니다. 예를 들어, 마모 된 트랙 핀 부싱이 지속적으로 사용하기 위해 180도 회전이 필요한 경우, 부싱의 내부 직경과 핀 샤프트의 외경의 마모는 윤활 트랙 어셈블리를 계속할 것인지 또는 그리스 - 충전 시스템으로 전환할지 여부를 결정합니다. 또한 체인 링크 어셈블리는 1700KN의 최대 추력을 필요로하며, 일반적으로 전문 수리 시설의 도움이 필요합니다.
그러나 Komatsu D375a의 설계는 유지 보수의 용이성을 고려합니다. 예를 들어, 전체 기계 브래킷은 내구성이 우수하고 일부 구성 요소에는 쉽게 분해 및 교체를 위해 설계되었으며 디스플레이 화면에는 결함 진단 기능이 장착되어 결함 부분을 신속하게 찾아 유지 보수 효율을 향상시킵니다.