Hitachi EX1200 굴삭기용 캐리어 롤러 4638433

EX1200에는축 피스톤 가변 용량형 유압 펌프, Cat C18 엔진으로 직접 구동됩니다. 작동 조건에 따라 출력을 자동으로 조정하는 이중-펌프 흐름 결합 구성이 특징입니다.

핵심 원칙은 "요청 시 흐름"입니다. 미세 정지 작업이나 경사면 다듬기와 같은 경부하 작업 중에 시스템은 펌프 변위를 줄여 연료를 절약하는 동시에 제어의 원활성을 향상시킵니다. 암석 굴착과 같은 고부하 작업의 경우 이중-펌프 시스템이 충분한 돌파력을 위해 최대 흐름을 제공합니다.

통합된 온도 및 압력 센서는 펌프 상태를 지속적으로 모니터링합니다. 비정상적인 부하 또는 온도 상승이 감지되면 전자 제어 시스템이 자동으로 펌프 각도를 조정하여 과부하 또는 과열로 인한 손상을 방지합니다. - 극한 조건에서 신뢰성과 서비스 수명을 크게 향상시킵니다.

유압 오일 온도가 지나치게 높으면 씰 노화가 가속화되고 펌프 효율이 감소하며 심각한 경우 기계 가동 중단으로 이어질 수 있습니다. 일반적인 원인과 문제 해결 단계는 다음과 같습니다.

열 방출 불량
쿨러 코어에 먼지와 이물질이 쌓이면 냉각 효율이 크게 저하됩니다. 냉각기 핀이 막혔는지 확인하고 압축 공기 또는 저압 워터제트를 사용하여 안쪽에서 바깥쪽으로 청소합니다.{1}} 또한 팬 벨트 장력도 점검하십시오.

잘못된 유압 오일 등급
점도가 부적절한 오일을 사용하면 흐름 저항이 증가하거나 윤활이 감소하여 시스템이 과열될 수 있습니다. 유압 오일이 EX1200 유지 관리 설명서에 설명된 사양을 충족하는지 확인하십시오.

내부 시스템 누출
피스톤과 실린더 블록 사이의 간격이 증가하거나 밸브 그룹이 마모되면 고압 오일이 탱크로 다시 누출되어 과도한 열이 발생하게 됩니다. 국부적인 온도 상승이 정상보다 훨씬 높은 경우 펌프 본체 온도 -를 모니터링하고 추가 분해 검사가 필요합니다. 또한 차대 시스템을 동시에 점검하는 것이 좋습니다. - 캐리어 롤러 4638433 캐리어 롤러의 작동 상태는 주행 시스템 부하에 영향을 미치므로 과도한 트랙 저항으로 인한 간접적인 온도 상승을 방지하는 데 도움이 됩니다.

장기간의 전체-로드 작업
연속적인 고부하-굴착은 유압 시스템 온도를 자연스럽게 상승시킵니다. 지속적인 작업 강도를 줄이거나 작업을 일시 중지하여 시스템을 식혀 오일 온도가 정상 작동 한계를 초과하는 것을 방지합니다.

캐리어 롤러 마모는 트랙 장력과 이동 시스템 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 다음 징후와 권장 사항에 유의해야 합니다.

비정상적인 트랙 장력
마모된 캐리어 롤러는 상부 트랙 섹션을 적절하게 지지하지 못하여 트랙 처짐을 증가시키고 이동 편차 또는 비정상적인 소음을 유발합니다. 트랙 처짐 -을 정기적으로 측정하여 지정된 범위를 초과하는 경우 캐리어 롤러 상태를 즉시 확인하십시오.

롤러 접촉면 마모
채광 또는 채석장 작업에서는 캐리어 롤러 접촉 표면이 점차 마모되어 트랙 맞물림이 불량해지고 트랙 슈와 체인의 마모가 가속화됩니다. 추가 손상을 방지하려면 마모가 권장 한계를 초과하는 경우 롤러를 교체하십시오.

플로팅 씰 실패
캐리어 롤러 내부의 플로팅 씰이 손상되면 진흙과 먼지가 롤러 본체에 유입되어 베어링 마모가 가속화되고 잠재적으로 롤러가 고착될 수 있습니다. 정기 점검 중에 롤러 본체 주변의 오일 누출을 검사합니다. - 발견된 경우 씰 또는 전체 롤러 어셈블리를 즉시 교체하십시오.

마모된 캐리어 롤러를 정기적으로 검사하고 적시에 교체하면 이동 시스템 고장을 방지하고 전체 차대 유지 관리 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.